偶联剂对滑石粉吸油量的影响
钛酸酯偶联剂改性处理后吸油量明显减小，对于T－1、T－2改性效果较好；对于T－3，1号硼酸酯偶联剂的处理效果较好。相对于同种偶联剂相同用量，不同填料的吸油量也有很大的差别，吸油量大小排列顺序为：水镁石＜碳酸钙＜滑石粉。 
经过活化处理后填料的吸油量基本上是呈减小的趋势。众所周知，粉体的吸油量与其颗粒间的空隙、比表面及其表面性能有关。吸油量减小是因为处理后填料的粒度细化，粒度分布更加集中在小粒径区域，分散度提高，颗粒间空隙间小，从而降低了对DOP的吸附和固定。DOP作为增塑剂添加到聚合物中，能够改善成型加工性，赋予制品柔韧性；而填料对其吸收量的降低，可在保证填充量的条件下，节省DOP用量，从而降低制品成本。 
综合上述研究结果、考虑各评定因素，确定出本研究体系中，对应不同填料筛选最佳偶联剂类型及其用量，结果见表1。 
表1. 偶联剂种类及用量筛选结果 
偶联剂 
填料 
最佳 
其次 
种类 
用量（wt） 
种类 
用量(wt) 
T-1 钛酸酯 1.6% 铝酸酯 1.6~2.0% T-2 钛酸酯 1.6～2.0% 铝酸酯 1.6% Ca-1 钛酸酯 1.6～2.0% 1号硼酸酯 
1.6% B-1 钛酸酯 1.6～2.0%     
B-2 1号硼酸酯 0.8～1.2% 
铝酸酯 1.6~2.0% T-3 
1号硼酸酯 
1.2% 
2号硼酸酯 
2.0% 
常州滑石粉